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囚车的标准化建设整改升级改造

新一代法院囚车需要六专四室，法院对专用囚车提出要求和整改建议。法院囚车配置进行了升级改造，分为转运型囚车及押解型囚车。升级后的囚车有更好的监控系统，分为车内和车外监控，随时监控车内动态情况，警员区和押解区都有监控系统。控信号可以全方位监控全车的实时动态，有效防止窜供、伤害纠纷等问题。安装了前后防撞栏，防扎轮胎，有效防止出现轮胎被异物扎漏气的情况。驾驶舱与押解舱之间安装应急逃生门，即警员区与押解舱之间的前隔离屏障设置应急通道，应急通道门在警员区一侧安装单向启闭装置，在紧急情况下只有警员才能单向打开逃生门。驾驶舱内应当配置卫星定位系统。可以对车辆行驶速度、时间、里程、地理位置以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出。囚车按功能分驾驶室，警员室和囚室。警员与囚犯的押解人数比例达到2:1，满足法院押解囚车的要求。落实《深化人民法院司法警察执法规范化建设规划（2018—2020年）》。标准化建设整改升级改造囚车的首选车型。